Pechino Express 2027: la produzione decide di percorrere la rotta a piedi, con il cast al completo che porta le valigie fino al Cile

La produzione di Pechino Express 2027 ha stabilito che nessuno dei concorrenti potrà più utilizzare autobus, treni o aerei durante la gara. Il percorso tra Cile, Argentina e Brasile sarà interamente coperto a piedi, con tappe giornaliere calcolate sul passo medio di una coppia con valigia. Lo ha comunicato in conferenza stampa il responsabile della rotta, che ha definito il provvedimento «una questione di coerenza con il titolo».

Per ospitare le coppie lungo il tragitto, la produzione ha fatto costruire settantadue tendopoli intermedie, ciascuna dotata di un servizio di catering che deve essere raggiunto a piedi entro il tramonto. Gli operai impegnati nell'allestimento hanno lavorato per tre mesi senza interruzioni, spostando a mano le attrezzature da un campo all'altro su carretti trainati da muli noleggiati in Patagonia. Un tecnico di Sky, che ha chiesto di restare anonimo, ha descritto il cantiere come «una città che si smonta e si rimonta ogni notte».

Anche il personale di regia seguirà la gara a piedi. Gli autori hanno ricevuto l'ordine di spostarsi con lo stesso zaino dei concorrenti, e il conduttore Costantino della Gherardesca ha accettato di percorrere ogni tappa mantenendo la sua consueta compostezza. «Il pubblico deve vedere la fatica vera», ha dichiarato la direzione, precisando che le riprese dovranno essere effettuate esclusivamente con camere portatili.

Le coppie in gara, tra cui Franceska Nuredini e Benji & Fede, hanno accolto la decisione con un comunicato firmato da tutti i partecipanti, che chiede soltanto di poter contare su un sentiero asfaltato. La produzione ha risposto che la richiesta è stata valutata e archiviata nel fascicolo del programma, dove resterà fino alla messa in onda.

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