La Ferrari ricostruisce Sepang a Maranello per Vasseur, che ora guida ogni giro di ricognizione a piedi

La Ferrari ha avviato la costruzione di una replica in scala reale del circuito di Sepang nei terreni di Maranello, con l'obiettivo dichiarato di consentire a Frédéric Vasseur di percorrere a piedi ogni singola curva prima di autorizzare qualsiasi scelta di gomme. Il progetto, battezzato «Protocollo Ricognizione Permanente», prevede che il team principal completi un giro intero del tracciato ricostruito prima di ogni sessione di gara, con qualsiasi condizione meteorologica.

La decisione arriva dopo che la partenza con gomme da asciutto ha consegnato a Lewis Hamilton un distacco iniziale che ha richiesto una rimonta terminata sul podio. Secondo la nuova procedura, nessun set di pneumatici potrà essere montato finché Vasseur non avrà fisicamente calpestato l'asfalto di ogni curva, annotando a mano il grado di umidità rilevato con il palmo della mano.

Il personale della scuderia ha già ricevuto l'ordine di trasferirsi a turni nel cantiere per garantire che la pista ricostruita resti percorribile anche di notte. I meccanici sono stati riassegnati alla manutenzione del manto stradale, mentre gli ingegneri di strategia hanno l'obbligo di seguire Vasseur a distanza di sicurezza, in silenzio, senza poter suggerire nulla fino al termine della camminata.

La Federazione ha fatto sapere di aver preso atto della procedura e di non ravvisare violazioni, a condizione che la pista ricostruita non venga utilizzata per test privati. Vasseur, dal canto suo, ha dichiarato che continuerà a camminare finché non avrà memorizzato ogni singolo dosso del tracciato malese, e che la prossima stagione valuterà l'aggiunta di una salita artificiale per abituarsi ai circuiti collinari.

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