Prezzo della benzina così alto che gli italiani fanno il pieno in coda con le taniche dal benzinaio di Chiasso: dogana in tilt, autostrada trasformata in parcheggio
Il prezzo medio della benzina in self service ha superato i 2,15 euro al litro e il diesel i 2,35, spingendo migliaia di automobilisti a organizzare spedizioni transfrontaliere con taniche da venti litri. La dogana di Chiasso è presidiata da un serpentone di auto ferme e la polizia stradale ha istituito corsie speciali per i pendolari del carburante.
Il prezzo medio della benzina in self service ha superato i 2,15 euro al litro e il diesel viaggia oltre i 2,35, così gli automobilisti italiani hanno smesso di fare rifornimento nel proprio Paese e hanno trasformato il confine con la Svizzera in un unico, ininterrotto distributore a cielo aperto. Da questa mattina, sulla dogana di Chiasso, la coda di auto con taniche da venti litri sul sedile posteriore arriva fino all'uscita autostradale di Como, e la polizia stradale ha dovuto istituire una corsia riservata a chi viaggia con almeno tre contenitori vuoti.
La Protezione civile ha allestito tre punti di ristoro lungo la corsia di emergenza, con bagni chimici e distributori d'acqua, perché il tempo medio di attesa per un pieno transfrontaliero ha toccato le nove ore. I benzinai di Chiasso hanno assunto personale supplementare e hanno introdotto un sistema di prenotazione a fasce orarie, mentre i residenti lamentano che il paese è diventato irraggiungibile perfino in ambulanza. Il sindaco ha chiesto l'intervento dell'esercito per gestire il flusso, ma il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha risposto che si tratta di «un fenomeno fisiologico di adattamento al mercato».
Nel frattempo, le associazioni dei consumatori hanno annunciato una class action contro lo Stato per il mancato trasferimento del taglio delle accise sui listini finali, e il Codacons ha calcolato che ogni famiglia italiana spende ormai più per raggiungere il distributore che per il carburante stesso. La Cgia di Mestre ha stimato che, se la coda di Chiasso fosse una nazione, sarebbe la quinta economia dell'Unione europea.
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